port, constanța
Portul din Constanța (sursa foto: Wikipedia)

Transportul pe căile navigabile interioare a fost responsabil în 2018 pentru 6% din transportul intern de marfă în Uniunea Europeană. Statele membre unde acest mod de transport are cea mai mare pondere este Olanda (43,2%), apoi România (27,1%) și Bulgaria (24.5%), arată datele publicate de Eurostat.

Transportul rutier este principalul mod de transport de marfă în UE, fiind responsabil pentru trei sferturi (75,3%) din transportul intern de marfă. Este urmat de cel feroviar (18,7%) şi cel naval (6%).

Datele Eurostat mai arată și că ponderea transportului rutier a crescut comparat cu anul 2013, când însuma 73,9%.

În 16 state membre ponderea transportului rutier în transportul intern de marfă este mai mare de 70%. La acestă categorie, pe primele locuri se situează: Irlanda (99,2%), Grecia (97,9%) şi Spania (95%).

Singurele state membre unde transportul feroviar are o pondere mai mare decât cel rutier sunt Letonia (75,8%) şi Lituania (67,9%).

Țările cu cea mai mare pondere a căilor navigabile interioare din transportul intern de marfă au fost Olanda (43,2%), România (27,1%) și Bulgaria (24,5%).

Infografic transportul de marfă în UE (sursa foto: Eurostat)